【霹雳头条】国际原油价跌 渔业补贴柴油贵过工业油 | 中国报 Perak China Press
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    【霹雳头条】国际原油价跌 渔业补贴柴油贵过工业油

    (峇眼拿督11日讯)随着国际原油价格下跌,国内工业油价格每公升介于1令吉31仙到1令吉35仙之间,然而渔业补贴柴油仍处于每公升1令吉65仙,导致广大渔民被逼添贵油,整体损失约百万令吉。

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    下霹雳渔民合作社主席王崃兴今日告诉《中国报》,国际原油价格确实在上周大幅下降,而工业柴油是随市价格浮动,目前介于1令吉31仙到1令吉35仙之间。

    渔民被逼添贵油,整体损失约百万令吉。
    渔民被逼添贵油,整体损失约百万令吉。
    海渔船每次出海逾10天,需耗费上万公升柴油。
    海渔船每次出海逾10天,需耗费上万公升柴油。

    下霹雳渔民合作社是获政府当局授权,合法销售渔业补贴柴油的机构之一。

    王崃兴说,渔业补贴柴油的价格则多年来锁定在每公升1令吉65仙,因此目前这项所谓“补贴”价格,其实已高于市价,难免引起渔民怨言。

    他促请政府当局,早日调整渔业补贴柴油价格,最好是降到每公升1令吉,这才能显示政府有补贴协助渔民。

    员工正在为渔船输入柴油。
    员工正在为渔船输入柴油。
    下霹雳渔民合作社的添油码头外观。
    下霹雳渔民合作社的添油码头外观。

    他说,这项补贴价格已逾5年未检讨或调整,可说已“历经三朝”,即国阵、希盟及目前的国盟政府。

    “是时候做出调整了,毕竟目前渔业界面对许多困境,包括成本高涨及目前遭受武汉肺炎疫情的影响,希望政府早日调整价格。”

    双怡杖资深浅海渔民王雅霖说,目前已是渔民“补贴”政府,而非政府“补贴”渔民了。

    他说,随着市道原本欠佳,加上武汉肺炎疫情的影响,鲜鱼市场生意一落千丈,鲜鱼价格下降约20%,导致许多渔民与业者收入大减。

    “如今渔民还要被逼添贵油,更是双重打击,一个月下来普通的浅海渔船损失数百到千余令吉的柴油费用。”

    王雅霖说,虽然部分渔民转购工业柴油,但毕竟这非长久之计。

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