【霹雳头条】多州CMCO 影响交通运输

2020年11月04日

记者: 独家报导：陈光前

（怡保14日讯）雪兰莪、森美兰州及北马一带多州落实有条件行动管制令，令到交通运输业生意下降达30至40%之间，当中长途巴士的生意更一落千丈，仅有不到10%的巴士可以越州行驶。

雪、森州及北马一带州属行动管制令，令运输业生意下跌了30至40%不等。（档案图）

运输业者认为，虽然已有申请越州批文或信函，但是因当地疫情人流量减低，鲜少有商业活动，所以无论货运或客流量都相对减少，令到交通运输业者的生意额也下滑，并节省不必要的开支。

其中长途巴士业者，因为新加坡仍禁止入境，以及雪隆与北马一带地区受有条件行动管制令限制，以致原本低迷的生意额更雪上加霜，只有少巴士川行国内各地，令业者生意受到极大冲击。

霹雳罗厘同业公会会长吕良河受访时，向《中国报》指出，目前雪兰莪州、森美兰州及北马一带都实施行动管制令，因为人流受控，消费及其他方面相应较低，以致需求量未见太高，间接令到运输业生意受影响，目前也下跌了30%左右。

他指出，目前雪隆及北马有条件行动管制，但至少南马的交通运输业生意仍保持，所以未有太大影响。

他说，一般都是在码头卸载货物，当中包括建筑材料及工厂原料等，仍有一定的生意额，却大不如前，各厂家、商企与运输都受到不同程度的经济冲击。

“不过，话虽如此，但运载原料或粮食等的业者影响不会太大，毕竟这些都是必需品，不可或缺，基本上影响层面幅度不会太广，只是供求方面不能成正比。”

运输业者张友财说，因为雪隆及北马一带实施管制令，生意也下降了30至40%，因为主要业务都在雪隆区，自然也受影响。

他说，市场需求减低，厂商在运输需求也减，所以运输业者都会将90天的赊账期减到35至45天，避免周转不灵的情况出现，而且也节省不必要开支。

■拿督谢享桦（运输业者）

近期疫情肆虐，多个州属，尤其雪隆与北马一带因疫情实施行动管制令，以致货运需求也相对减少，在整体经济市场低迷之际，也令运输业者面对很大的挑战。虽然可以越州载货，但货量及客户也不多，生意也下降达40%。

希望政府能再拟定拯救经济计划，扩大及放宽申请补贴条例，以市场趋势为前提，勿规定业者生意需在特定时期下降30%才发补贴，也应考量他们业务受到连锁影响的实况，这样才能有效协助所有行业成长。

■邢文英（利南长途快车有限公司经理）

今年的疫情及最近复苏行动管制令后，旅游业已重创，与观光有关的长途巴士业更苦不堪言。除了早前零收入外，但复苏行动管制期内也不见有好转，而且新加坡仍禁入境，只有15%巴士川行，勉强撑着。

如今连雪隆、森美兰及北马包括吉打州一带都实施有条件行动管制令，令到原本15%的川行量再递增了7%，只有8%巴士川行，近92%巴士停业，希望疫情好转及政府能伸出援手，再度援助旅游及长巴业者度过困境。